依據全國鉛酸蓄電池職業協會2016年首要經濟指標計算，全國鉛酸蓄電池產值為3.06億kVAH，較去年添加7%左右，鉛酸蓄電池作為如今不行代替的化學電源，其使用量與拋棄量也會隨之不斷添加，2016年廢鉛蓄電池發生量高達400萬噸。

可是，廢鉛蓄電池的收回還面臨著很多疑問。例如：廢鉛蓄電池搜集準則準入門檻過高、缺少實施細則，再加上對鉛酸蓄電池按4%稅率征收消費稅，使標準鉛酸蓄電池出產公司的出產本錢大大添加。這些疑問懸而未決，很多不合法鉛蓄電池收回公司趁機進入商場，不光打亂了商場秩序，還發生了很多環境污染。

在海有色網與上海有色金屬職業協會主辦、振興集團與上期所協辦的《2017年（第十二屆）上海鉛鋅峰會》上，沈陽蓄電池研究所、我國電器工業協會鉛酸蓄電池分會的部長梁晶晶，對廢電池收回系統的樹立與鉛蓄電池職業的開展前景進行了全部剖析。

我國電器工業協會鉛酸蓄電池分會的部長梁晶晶從準則、職業、商場和社會等視點總結了我國鉛蓄電池收回職業存在的首要疑問，並剖析了這些疑問發生的原因：

1、專業收回公司數量缺少且散布不合理，觸及跨省運送的疑問

因為危險廢物歸納運營許可證準入的門檻較高，全國有天資的收回公司僅30余家，平均每個省份不到壹個且散布不合理。假如本省內沒有具有天資的鉛蓄電池收回處理公司，要標準處理廢舊鉛蓄電池必須要處理跨省廢物搬運手費，並且要處理轉出省和承接省之間的搬運聯單，審批時刻較長，加上運送物流本錢，所以無利又繁瑣，致使標準公司都不情願去做廢舊鉛酸蓄電池的收回系統建造這項作業，做的也是無力無心。

2、有天資的收回主體缺少報價競賽優勢（愛基,凈值,資訊）

不合法再生鉛出產點數量眾多，估量稀有百家，首要散布在河南、江西、山東、河北等地，這些不合法公司收回本錢低，收回加工技能簡略，根本沒有環保投入。標準公司則要在環保、設備、技能等方面投入，加上辦理等其它費用，致使標準收回公司處理本錢高，缺少商場競賽力。

3、很多不合法收回存在於商場，廢舊鉛蓄電池鍛煉汙染疑問嚴重

如今全國廢舊鉛蓄電池鍛煉的工廠大多都是不標準的鍛煉廠，無汙染處理本錢致使鍛煉汙染嚴重，再生功率低；選用不含稅交易等不正當的運營方法，致使這些鍛煉廠能夠選用較高的報價收回到廢舊鉛蓄電池，而蓄電池廠和標準的鍛煉廠因為收回報價疑問很難樹立完好的收回系統，構成小商販“控制”下的鉛酸蓄電池“收回江湖”。

特別是在有些人員密集區域，廢鉛蓄電池變成再生公司搶先競價采購的資本，致使標準再生公司面臨“缺糧”的為難局勢，無法與不合法工業鏈競賽，最終構成“劣幣驅趕良幣”局勢。

4、相應法規、準則不健全，政府監管難度大

在如今收回系統中，對產品的出產者、出售者、使用者和收回者的職責都沒有標準請求，廢鉛蓄電池收回處理環節觸及多個有些，政府難以進行有用監管。

5、全民本質教學疑問，即對廢舊物資收回教學、環保教學

日本、美國、德國等學校，從小學開端，就有廢物收回的教程和培養，而咱們在這方面是有缺失的。其次即是公司對消費者的環保教學，國外的蓄電池廠通常在產品包裝裏都附有圖文奉告廢舊電池的處理辦法和請求，而在我國這項作業根本沒有展開。
 

在上海鉛鋅峰會上的講演，我國的鉛收回系統構建是壹項復雜而必要的作業，首要靠政府這只“有形的手”推動，但公司間也應當樹立合作溝通的機制。上海有色網將講演總結為以下6點主張：

嚴厲履行有關法規和政策，標準商場環境。《固體廢物污染環境防治法》、《危險廢物運營許可證辦理辦法》、《國家危險廢物名錄》、《再生鉛職業準入條件》、《對於印發出產者職責延伸準則推廣計劃的告訴》、《對於推動鉛酸蓄電池和再生鉛工業標準開展的意見》、《對於享用資本歸納使用增值稅優惠政策的納稅人履行污染物排放標準有關疑問的告訴》等均為廢鉛收回予以規定。

進壹步標準再生鉛公司，合理設置其數量及規劃。經過嚴厲商場準入，選拔具有滿足技能才能的公司從事再生鉛出產，再生鉛公司的設置數量要與本區域廢舊電池的發生量相適應，既要滿足廢舊蓄電池的需要，又要約束其數量，以防發生惡性競賽。

加強對廢舊鉛蓄電池收回處理公司的排污監管。加強對廢舊鉛蓄電池收回處理公司的排污監管，對違法違規公司加大處分力度，打擊違法運送，進步標準處理公司的競賽力，促使不標準公司退出廢舊鉛蓄電池收回範疇。

構建標準收回網絡建造，樹立便利、有用、掩蓋全社會的收回系統。壹方面支撐收回使用公司樹立本身的收回網絡，壹起履行蓄電池制造商的出產者職責延伸準則，以逆向物流的方法，經過法規清晰公司的收回職責、充分使用公司現有出售渠道，以出售商為基點樹立有用的新舊電池交流網絡。使用經濟手段引導消費者經過標準渠道處理廢舊鉛酸蓄電池，鼓勵蓄電池出產公司樹立“抵押金制、退換制”，讓消費者、出產者和流轉範疇三方對環保均負有職責，骨幹公司應發揮主要示範作用。

樹立廢電池條約報價洽談機制。再生鉛公司應調整廢電池收買報價，依據電池分類，核收帶酸廢電池。廢鉛蓄電池應按帶酸定價，方能遏制倒酸，處理傾倒電解液形成的環境汙染疑問。富液電池的收買單價能夠低於貧液電池（由商場機制定價），但電解液的分量應參與計價。在此機制下，無論是廢電池的所有者，仍是中心收買商，傾倒電解液的做法就在利益驅動下主動停止了。廢電池報價同收回聯盟上下遊公司依據鉛期貨報價，洽談定價（廢電池條約報價），表現出產者、消費者、再生鉛公司分攤承當廢電池收回職責與本錢，和諧有關方利益。

廢電池流轉應歸入發票辦理。再生鉛公司或與電池出產公司聯合樹立廢電池收買網點，廢電池收買網點壹起為電池出售的標準網點，在廢電池收回和流向再生鉛公司交易中，應開具發票。發票作為計算考核收回量的依據之壹，發票抵扣為處理再生鉛公司有些虧本的辦法，按商場報價和諧與平衡分配各方利益。調整廢電池收買報價，表現消費者承當有些收回職責，處理收回環節本錢或虧本疑問。

推動物聯網技能在鉛蓄電池收回中的使用。物聯網是新壹代信息技能的高度集成和歸納運用，具有滲透性強、歸納效益好、推動作用顯著等特點。經過物聯網技能的使用，在出產商、經銷商、收回網點、收回鍛煉廠之間樹立根據現代信息技能的鉛蓄電池收回循環數據支撐庫，為環保有些樹立壹個鉛蓄電池收回數據監控辦理渠道。

如今我國鉛酸蓄電池使用量第壹位是動力電池商場，首要是電動自行車和電動三輪車商場；第二位是汽車商場；第三位是通訊、不間斷電源用蓄電池。將來鉛酸蓄電池的主商場在新能源儲能範疇和新能源電動車範疇，跟著儲能電站、智能電網以及低速電動車、混合動力車以及起停汽車的廣泛使用，上述鉛酸蓄電池優勢會給鉛酸蓄電池工業帶來無窮的商場。

職業的全體規劃已趨向大公司、大集團化開展，據鉛酸蓄電池分會計算，如今我國共有430余家鉛酸蓄電池出產公司，按數量散布排在前五的是江蘇、廣東、江西、浙江、山東。

鉛酸蓄電池職業近幾年經過國家環保核查、職業準入等檢查作業，鉛酸蓄電池職業環保情況發生了根本性的改變，管理廢鉛蓄電池收回和處理廢鉛污染已火燒眉毛。